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☆コンビニや「道の駅」の土地 活用 出店 術 | |||||||||||||
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最近の郊外形コンビニの土地活用出店傾向は、上り下りそれぞれ2斜線以上で 交通量が多く、尚且つ信号機の有る交差点の、広〜い角地と相場が決まっている。 広〜い角地は、駐車場スペースが充分とれるし、大型車が立ち寄ってくれる。 大型車が立ち寄ってくれれば、観光バスも立ち寄ってくれるかもしれない。 このように郊外形コンビニの土地活用出店術は、昔のドライブインが出店した時の 土地活用出店術に似ている。 かなり不便な田舎へ行っても、前述のような信号機の有る交差点であれば、地代も けっこうな価格となり、コンビニの売り上げも、中途半端ではやっていけない。 昔のドライブインは、今ではコンビニの競合店とはならないと思うが、 同じ様な土地活用出店術をとって、最近急浮上してきた手ごわい競合店に、 地産地消をキャッチフレーズに観光客を呼び込んでいる「道の駅」がある。 「道の駅」は、地産地消をキャッチフレーズとしているだけに、地元との結び付が きわめて強い。 「道の駅」の土地活用出店術は、コンビニの土地活用出店術に勝る。 「道の駅」は、地元のスーパーも目を離せない手ごわい競合店となっている。 「道の駅」の影響か、最近では地元の農家と契約して、取れたての野菜を店頭へ 陳列しているコンビニが増えている。 コンビニや「道の駅」の土地活用出店術には、これからも目が離せない。 |
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